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小型龍門吊為大連灣海底隧道設(shè)備倒運貢獻(xiàn)力量
來源:杭州冠航機械品牌營銷中心 時間:2022-07-07 17:50:49 瀏覽次數(shù):145

大連灣海底隧道是我國北方高緯度寒冷地區(qū)第一條跨海沉管隧道,施工條件差,但是卻肩負(fù)著重要的戰(zhàn)略使命,近日,建設(shè)者們使用小型龍門吊等各種設(shè)備成功完成小半徑、大曲率管節(jié)的沉管安裝任務(wù)。

與港珠澳大橋、深中通道不同,大連灣海底隧道特殊的地質(zhì)條件,導(dǎo)致原有技術(shù)幾乎無法完整應(yīng)用,面對即將到來的最后一節(jié)沉管對接,建設(shè)施工人員自創(chuàng)了一種‘頂進(jìn)節(jié)段法’,這種工法可以實現(xiàn)濕法對接到干法對接的轉(zhuǎn)變,為國內(nèi)首例對接方式,是整個項目的關(guān)鍵核心技術(shù)。

其中涉及到設(shè)備搬運環(huán)節(jié)時,工作人員利用一臺移動式的小型龍門吊來轉(zhuǎn)運設(shè)備,達(dá)到設(shè)備快速對接的效果,在降低施工安全風(fēng)險的同時,也節(jié)省了工期和造價成本。

工作人員推動的小型龍門吊上懸掛著一臺手拉倒鏈,利用倒鏈來吊裝設(shè)備,龍門吊起到的是移動和支撐作用。




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