如今隨著汽車懸臂吊、塔吊等大型起重運(yùn)輸設(shè)備的誕生和應(yīng)用，曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)的室外吊運(yùn)機(jī)逐漸退出了建筑工地，但是由于它拆裝方便，價(jià)格合理，吊重能力強(qiáng)悍，因此在農(nóng)村、城鎮(zhèn)等平房、樓房房屋建造、改造、裝修過程中依然有自己的立足之地。
不過由于我國地大物博，幅員遼闊，導(dǎo)致南北方溫度差異較大，尤其是東北地區(qū)進(jìn)入冬季之后，更是寒風(fēng)刺骨、萬里冰封，氣溫低到了極致，在這種情況下，就算質(zhì)量再好的鋼質(zhì)材料也無法忍受低溫的考驗(yàn)，出現(xiàn)脆性裂邊等不良反應(yīng)。
因此東北地區(qū)的裝修工人在樓房上使用室外吊運(yùn)機(jī)吊運(yùn)裝修建筑材料時(shí)，都會(huì)選用質(zhì)量更好、承載能力更強(qiáng)、安全系數(shù)更高的雙管吊運(yùn)機(jī)，這種室外吊運(yùn)機(jī)在吊運(yùn)物資時(shí)可以以雙倍的承載能力來吊運(yùn)物資，即便是滿載情況下也不會(huì)輕易出現(xiàn)吊裝事故，可以保障吊運(yùn)重物和地面人員的安全，而單管吊運(yùn)機(jī)相對(duì)來說安全系數(shù)就略低些。
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