過(guò)去幾十年人們使用人力肩扛或者將一塊硬板墊在車輛和地面之間，來(lái)完成貨物的裝車、卸車工作，近些年來(lái)，隨著車載吊運(yùn)機(jī)的發(fā)明制造和普及，越來(lái)越多的人力被解放，大量的貨物也可以在頃刻之間自如的在車輛車斗和地面之間轉(zhuǎn)換。
不過(guò)并不是所有的車輛都可以安裝車載吊運(yùn)機(jī)，畢竟它不像發(fā)動(dòng)機(jī)一樣是必備設(shè)備，作為一種輔助設(shè)備，必須有它的安裝平臺(tái)，它才能發(fā)揮出作用來(lái)。
像平時(shí)的小轎車、越野車、跑車、面包車等載人性質(zhì)的車輛，還有攪拌車、挖掘機(jī)等工程性質(zhì)的車輛，以及消防車、救護(hù)車、灑水機(jī)等公益性質(zhì)的車輛都不能安裝車載吊運(yùn)機(jī)。
能安裝這一吊裝運(yùn)輸神器的車輛只能是有車斗的車輛。也就是駕駛室的后方?jīng)]有座位，而是被沒(méi)有車頂或者有車頂?shù)呢浵涮娲?，并且貨箱?cè)板和駕駛室還是連為一體的載貨類型的汽車。
像重型卡車、輕型卡車、箱式貨車、有蓬卡車等車型都可以用車載吊運(yùn)機(jī)來(lái)吊運(yùn)貨物。
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